気楽にサバゲなどでも

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いやはや、忙しい。

と、いうか型取り用シリコンが不足しているのに今日気がついた

慌てて注文をして、待っている間（届く迄）に原型を作った。





横は１．５倍にして高さは１ｍｍ近く嵩上げした。

高さをこれ以上高くすると、マガジンキャッチを不意に押すことになりそうだから

まぁ、余裕があればマガジンキャッチガードも嵩上げしよう。

後は型取り用シリコンが届くのを待つのみ。

取り付けのネジが無いのは、型取りの際に小細工をするのでまだ、付けていないだけ

今日はここまで  

忙しくて作れないから、取り敢えずイメージを描いてみた



予定の延長はこれぐらいかな

さて、どれぐらい高くしようか  

仕事が忙しすぎるなぁ

やっと、昨日テスト用スプリングが送られてきたので、必要分だけカットして使おう。



クッションパッキン押えは頭部分のみ完成。

さて、週末にでも試作を再開するか

  

元々ＳＴＡＲ製ＳＣＡＲのバットプレート固定に使われている純正バネは特殊な形状をしていて、かつ外れ易いという問題がある。

で、いろいろと探して、ちょっとめずらしいバネを見つけたので純正品と交換してみた。





とても硬くて入れるのに苦労したが、外れるという不安は無い。

が、ピンを抜きにくくなった

どこで引っ掛かるかというと、ピン中央の溝（写真が無いのは簡単に抜けなくなったから．．．．）。

まぁ、何回か動かしていると引っ掛かり難くなったし、ピンの脱落という心配もなくなったからいいかも

もうしばらく様子を見て、問題が無さそうならオクで出品しようと思う  

マガジンキャッチのスプリングをちょっと強いやつに交換。



まぁ、クイックには向かないがマガジンが勝手にさよならすることは無くなるはず。

しばらく使ってみて考えよう。  

以前からゴーグルの曇り止めを色々と探していた。

ＳＧ－１に塗布して効果を確認して、写真の３種類に絞り込んでみた。



ＯＰ　ＤＲＯＰＳ）

使い易い。
安い曇り止めよりは効果が持続した。
自分的には８０点

ＳＥＡ　ＧＯＬＤ）

元々水中ゴーグル用
ゼリー状なので塗り広げた後、余分な分を洗い流す必要がある。
洗い流す量を間違えると効果無し。
むしろ、ティッシュで余分な量を拭えばＯＫ
自分的には７０点

ＦＯＧ　ＴＥＣＨ）

曇り始めたら水の膜となって、視界を妨げない。
が、ダブルレンズには使えない。
使用して気がついた点は、水の膜になった後に乾燥させたら、再塗布する必要があった。
というか、効果が無くなっていた。
下手するとゴーグルを１日中装着する必要がある
自分的には６０点

まぁ、新しい曇り止めを見つけたら、いろいろと試してみようと思う  

ゲーム中にメカボがＢＢ弾を巻き込んでしまうという珍現象が起こるということは前記事で紹介していた。

で、準備するのは

１）　０．５ｍｍプラ板
２）　瞬間接着剤
３）　瞬間接着剤用ノズル（狭い箇所があるし、自信があれば完全にばらさなくても可能）　

以上



隙間が開いているが、これはマガジンを入れた時に干渉する部分で、最初から曲げておけば完全に塞げると思う。

ＢＢ弾が抜けなければ隙間があっても問題は無い。

ただし、横の隙間は固定強度に影響するから隙間が無い方が良い。



で、写真の赤線部分（一部は見えないが）に瞬間接着剤を流し込んで固定する。

人それぞれのやり方があると思うが、自分はマガジンを入れた状態で固定を行った。

まず、上を点付けで固定してから、マガジンを抜く。

次に両サイドに流し込んで本固定とした。

固定が済んだら、抜けてこないかを確認する。

ＢＢ弾をマガジン挿入口からバラで数発入れ、マガジン挿入口を手で塞いだ状態で上下左右に振ってＢＢ弾が落ちなければＯＫ

今回はここまで  

しばらく使っていると折り畳んだストックを保持できなってくる。

チークを３ｒｄタイプに変更したのが原因かはわからないが、写真の赤線部分が干渉しているように思われる。




ストック側の切欠きに対して本体側のストッパーが大きいようだ。

ストッパーを外して、少し削り込んでみよう。

まぁ、複製後削り込みの方が良いかな？

リアル形状にしたいが、取り付け方法も違うから大変だなぁ。  

ここ数年前からリアルカウントの為、所有しているエアーガンの多弾数マガジンを処分してきた。

で、ＭＡＳＡＤＡを使い始めて、マガジンキャッチを押し損ねる事が出てきた。

高さが低いからなのか良くわからない

そこでオリジナルを複製して、赤の位置まで延長と嵩上げする事を考えた



どんな結果になることやら  

ゲーム中にアウターバレルが外れるという経験がある。

で、どうやって改善しようかと考えてばらしていた。

矢印部のネジを外して、フロントサイトを外してみた。



で、構造を確認して気がついた。

フロントサイト下にアウターバレル固定レバーのベアリングが入っていた。

つまりこの矢印を締めるか、ネジを外してスプリングを強いものに交換するだけでレバーが動き難くなるのではないかと考えた。



で、締め込んでみたらレバーを動かせなくなった。

アウターが簡単に外れて困る場合は、締め込んでみると良いと思います。

ただ、外したい方向には簡単に動くが、止める方向には動かし難いという構造は問題があるのでは？　と思う。

今日はここまで  

まぁ、最近はいろいろと忙しい事

こいつも使い慣れれば良い銃なんだが、致命的な欠点も多い。

１）メカボへのＢＢ弾侵入
　　もう、ゲーム中に突然の停止。　最悪。
　　この症状は簡単なもんで、写真の位置からＢＢ弾がアッパーへ侵入。
　　で、銃口を上げたりしてアッパーに侵入したＢＢ弾を後ろに送ってしまったら最後。
　　ピストン動作時にマルイＭ４系メカボの特徴であるテイクダウン用切欠きからＢＢ弾が侵入して巻き込んでしまう。


　　これは写真の位置にプラ板を貼り付けてしまえばＯＫだと思う。

２）アウターバレルの逃走
　　これも最悪。
　　ゲーム中に写真の矢印部分を何かの拍子に回転させてしまったり、アウターバレルに特定の衝撃が加わったら、気がつかないうちにアウターバレルが抜け落ちる事がある。
　　

　　メンテも考えて思案中。

３）ストック固定が甘い
　　こいつもめんどくさい。
　　ストックを折り畳んで移動中にロックが簡単に外れて、ストックがブラブラとなってしまう。
　　ついでに形状もちょっと気に入らない。


　　型取りして形状変更をやってみよう

今日はここまで  

基本的なものは、こんな風に考えている。



これはライト側の基本的な構造で、この先に集光レンズなどを取り付ける。

赤矢印部分に調整のテンションをかけ、青の板バネで反対方向のテンションをかける。

ＰＥＱ－１５のレーザー部に関しては、上側で上下調整のテンション，下側で左右のテンションを受けるようにデザインするしかないかなぁ
  

昨日ＰＯＭ製ガスグレネードカートリッジが８本到着した

いやぁ、軽いの何の

ガス注入後しばらく様子を見たがガス漏れなし。

で、このカートリッジに合う様にカバーを短く作り直す事にした。



１回のチャージで１カートリッジを同時給弾してくれるローダー製作依頼（どう考えても強制だったような．．．．）もあるから、また忙しくなりそうだ。  

ちょっと合い間をぬって作ってみた。





ネジ止めとラッチ用穴を仕上げ、塗装すれば完成。

ＲＡＳを取り付けたのに旧型ではおかしいからね

今回はここまで  

前回はシステマ製テフロンシリンダーを使っていたので初速は０．２５ｇで８０前後だった。

今回はバレル長　４０７ｍｍに合わせてライラックス製ステンレスハードシリンダー TYPE Bに交換した。

測定したところ、初速が５アップした。

ライラックスの表記している適応範囲どおりとなる。

フルホップ状態で７５になるところを見ると、チャンバーパッキンの出っ張りでロスしているのだろう。

外で試すと、弾がやや上昇気味となったのでカスタムクッションパッキン押えの効果が出ているようだ。

純正パッキン以外にすると初速が上がり過ぎると思うので今回は止めておく。

次回持ち越し



Ｈホップとマルイ製チャンバーパッキンの組み合わせを試そうと思う。

今回はここまで  

いやぁ～、今日は体調が悪かった。

シリンダー周りは何とかなったんで、組み立て方法をぼちぼちと調べるとして、バレルとパッキンを何とかしないといけないなぁ。



マルイ製エアコキバレルでも入れるように考えてみるか。

組み立てがわからないと、進まないからゆっくりと考えよう。  

チャンバー周辺がほぼ完成したが、今度は厚みが足りない

厚みに余裕が無いという事は、ＨＯＰ調整ビスの移動量が少なくなり、効果が得られない。





と、いうわけで諦めました．．．。　と、終わらせる気がまったく無いのである（往生際が悪いのと職業柄）。

マルイ製品で見られるような既存のＨＯＰシステムを使わない方法を思いついたので、自作スプリングの為に材料を探しているのである。

バネの反発力と覆うチャンバーに使う樹脂強度を概算で出しながらやっているので手間と時間がかかっている。

ただ、この考えている方式は個人レベルでの量産は難しいですね。



え～と、一部御指摘のとおり最近の投稿時間は洒落です。

今日はここまで。  

今日も忙しかったな。

ストックは、ＳＰＷ編と同じでストックを加工すればＴＯＰ系ＭＩＮＩＭＩ用ストックを取り付け可能。

加工した部分は写真で示した位置。

電動リューターでガリガリと削る。　少し削っては合わせてみるの繰り返し。

やすりでも可。



グリップ。

グリップもＧ＆Ｐ製でＴＯＰ製ＭＩＮＩＭＩ用が取付可。



ＨＯＰ調整用レンチを収納しておけば、忘れるということが減少

ほんの少し長い六角穴つきＳＵＳボルトに変更。

ボルトの向きを逆（本体の方にボルトの頭）にして、グリップ側からスプリング，ワッシャ，ナットで固定。

後は緩み止め必須。

リアサイト。

これも手元に余っていたＴＯＰ製ＭＩＮＩＭＩの最初期バージョン（後期型は稼動範囲が減っている）をチョイス。

Ｇ＆Ｐ製のＴＯＰ用は合うと思います（Ｇ＆Ｐ純正ＭＩＮＩＭＩ用リアサイトが合うかどうかは不明）。

これはサイズＭ４の長さ１５の長めのビスを買ってから、合わせながら切って短くする。



ビス以外の加工は必要なし。

ＲＡＳは根性と工夫さえすればＧ＆Ｐ製を取付可。

今日はここまで  

今日も忙しかったな。

ストックは、ストックを加工すればＴＯＰ系ＭＩＮＩＭＩ用ストックを取り付け可能。

加工した部分は写真で示した位置。

電動リューターでガリガリとほんの少し削った。　少し削っては合わせてみるの繰り返し。

やすりでも可能。



なぜ、チャレンジしたかというとスリングをつけたかったから

元々軽量なんで不要かと思われるが、取り付け部が折れるよりはマシという事で交換

で、お次はグリップ。

グリップはＧ＆Ｐ製でＴＯＰ製ＭＩＮＩＭＩ用をチョイス。



ＨＯＰ調整用レンチを収納しておけば、忘れるということが減少

ほんの少し長い六角穴つきＳＵＳボルトに変更。

ボルトの向きを逆（本体の方にボルトの頭）にして、グリップ側からスプリング，ワッシャ，ナットで固定。

後は緩み止め必須。

最後はリアサイト。

手元に余っていたＴＯＰ製ＭＩＮＩＭＩの最初期バージョンをチョイス。

Ｇ＆Ｐ製のＴＯＰ用は合うと思う（Ｇ＆Ｐ純正ＭＩＮＩＭＩ用リアサイトが合うかどうかは不明）。

これはサイズＭ４の長さ１５の長めのビスを買ってから、合わせながら切って短くした。



ビス以外の加工は必要なし。

今日はここまで  

ＳＴＡＲ製ＳＣＡＲはバッテリーが抜き難い。

ＶＦＣ製も抜き辛いらしいけど、持っていないからわからない

ストック内部を削っても良いけど、めんどくさい

で、どうやったら簡単に出来るかを考えてみた。

ふっと目に入ったパラコを見て、閃いた。





写真には写っていないけど、一応途中のセルとセルの間でセル本体に対して瞬着で固定をしている。

で、何で結び目を中に入れないでコネクタ側に出したかというと、

１．ストック内で結んでいるのが解けた場合、最悪２本を同時に引っ張ればバッテリーを抜くことが出来るから

２．バッテリーフイルムの中で解けた場合は、またバッテリーフイルムをやり直す必要があってめんどくさいから

の、２点からコネクタ側にもってきた次第です

これでめんどくさいストック削りから開放される。

結び目は熱加工をし、さらに衣類用接着剤で仕上げている。

今日はここまで